SCBA Med approvato

A: Apparato di respirazione con aria compressa a circuito aperto autonomo usato come dispositivi di protezione respiratoria durante il fuoco antincendio o il lavoro in un ambiente con gas tossico o aria dannosa.

A: Abbiamo la nostra fabbrica di produzione Kunshan EMF Marine Production Co., Ltd. ma non produciamo SCBA. Siamo rivenditori di alcuni famosi marchi che SCBA realizzati in Cina, come Fangzhan, Huayan, Jiangbo (realizzato da Dongtai Jianghai), Yean (realizzato da Dongtai City Dongfang Marine), Rongsheng ecc.

A: Sì. L'SCBA che abbiamo fornito ha un prezzo competitivo rispetto allo SCBA allo stesso livello di qualità sul mercato. Abbiamo una buona collaborazione a lungo termine con i nostri partner commerciali che ci offrono uno sconto decente, quindi per assicurarsi che i nostri prezzi competitivi anche in fase di completamento con altri produttori di SCBA dalla Cina.

A: normalmente consegnato con cilindri vuoti
Può anche consegnare con cilindro completamente carico di UN 1002, classe 2.2 come carico DG in FCL.

A: Offriamo l'approvazione Med B e D di DNV o Rina secondo la direttiva 2014\/90\/UE su Equipaggiamento marino (MED).

A: Questo può essere parlato solo per e -mail. Abbiamo la nostra esperienza su diversi marchi di SCBA realizzati in Cina. Potremmo consigliarti SCBA in base al tuo requisito specifico.
Ad esempio, facile funzionare, progettato ergonomicamente e leggero, robusto, design affidabile, facile manutenzione.

A: Il nostro partner commerciale collaborato è rigorosamente conforme al processo ISO9001 per controllare la qualità e fornire garanzia di qualità per 12 mesi.

A: Normalmente da 3 a 4 settimane tempo di consegna. I tempi di consegna possono essere più brevi in casi urgenti.

A: Il nostro SCBA è pieno in una custodia in plastica robusta appositamente progettata con nastri rilegati fissi, garantendo alla SCBA un trasporto sicuro per altri consigli.

A: Abbiamo SCBA con 2 tipi di manometri (tipo meccanico e digitale). Per ogni tipo, ci sono 2 tipi di cilindri disponibili, cilindri compositi in fibra di acciaio o in carbonio. Quindi abbiamo 4 tipi di SCBA da offrire.
Il cilindro in acciaio è un cilindro tradizionale utilizzato per SCBA, conveniente.
Il cilindro composito è molto più leggero del cilindro in acciaio e ha un tempo di durata funzionante mentre il costo è un po 'più alto.

A: SCBA è progettato per essere utilizzato come dispositivi di protezione respiratoria, non per le immersioni.

A: Quando gli allarmi del fischio, l'utente deve evacuare dall'ambiente tossico ed entrare nell'area di sicurezza, altrimenti causerà il rischio di vita. Il cambio di calibro di pressione deve essere focalizzato durante il progresso funzionante. Quando la pressione del cilindro raggiunge il 5,5 ± 0. 5mpa, il fischio inizierà ad avvertire e non si fermerà fino a usare l'aria di resto nel cilindro. In base alle situazioni di emergenza e di emergenza (come ferite o respirazioni difficili) o l'utente necessita di aria extra, aprire la valvola di alimentazione dell'aria obbligatoria (premere il pulsante "ON"), il flusso di respirazione aumenterà a 450L\/min.

A: Invia e -mail al nostro team ALES sales@emfcn.com o parla per numero di cellulare +86 1386 2600 766 (anche il numero di account WeChat \/ WhatsApp).

A: 15 anni ma l'ispezione annuale è richiesta secondo le regole nazionali.
Ciclo di test idrostatico del cilindro: 3 anni.
Vita di servizio del cilindro: 15 anni.

A: EEBD viene utilizzato solo come dispositivo per la fuga, non disponibile per il lavoro quotidiano né il fuoco e il salvataggio.
L'EEBD è attrezzatura respiratoria per fuga di emergenza da aree pericolose mentre SCBA può essere utilizzato per la respirazione che gli apparati che lavorano nell'area pericolosa.

A: Normalmente T\/T 100% in anticipo per piccoli ordini. T\/T30% rispetto all'ordine e al saldo prima della spedizione per grandi ordini. Ma possiamo discutere su termini di pagamento speciali per alcuni ordini speciali.

A: Exw, FOB sono i termini generali che offriamo. CIF, FCA è sempre meno offerto a causa di rapide variazioni del trasporto nel mercato delle spedizioni instabili.